LI.MO. nro 1 oli ensimmäisen pyörä jonka tein. Tämä maantiepyörä tuli itselleni. Rungon suunnittelu oli loputonta aprikointia mittojen sopivuudesta. Mittasin ja mittasin, kunnes lopulta piirsin rungon 1:1 – ja olin tyytyväinen.

Rakentamisen aloitin rautakaupasta: puuta, kulmarautoja ja kierretankoja. Yksinkertaisia tarvikkeita, yksinkertainen työ. Vaihteet (1 x 11) ja jarrut ovat tutut, hintansa arvoiset Shimano 105. Kampisarjan hankin aasialaisesta verkkokaupasta muutaman tuopin hinnalla. Todella hintansa väärti. Ohjaustanko, satula, satulatolppa ja muita pienosia haalin sieltä täältä, mutta kiekot rakensin itse laadukkaista alumiinivanteista ja SoulKozak-navoista. Kumeina on 25 mm maantierenkaat.

Maalasin keltaisen kaunottaren 2-komponenttisella spraymaalilla. Logot ja tehosteet tein kynäruiskulla. Lopuksi kaiken päälle tuli 2-komponenttilakka. Myöhemmin oivalsin, että laadukkaamman pintakäsittelyn saa antamalla ammattilaisen tehdä.